Das ist zurzeit aktuell: Peugeot und Citroën wollen das Akku-Problem bei Hybridautos angehen. Die hohen Kosten und das Gewicht sind derzeit noch die Defizite der Akkus. Die neue Technik soll den Verbrennungsmotor nicht mit elektrischer, sondern mit hydraulischer Energie unterstützen. "Der dazu nötige Energiespeicher ist vergleichsweise preiswert zu haben: Luft statt Lithium-Ionen. Die neue Technik soll den Aufpreis für den Hybridantrieb glatt halbieren. "
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/neue-hybridtechnik-psa-entwickelt-antrieb-mit-druckluft-hilfsmotor-a-901645.html
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